Xian H-6

Xian H-6


Галерея H-6

Разработчик  Xian
Первый полет  1959
Единиц произведено  Около 200

 

Xian H-6 – реактивный стратегический бомбардировщик – носитель ядерного оружия, разработанный китайским концерном Xian в 1950-1960-хх годах. Создан на базе лицензионной копии советского бомбардировщика Ту-16.

 

История H-6


В 1950-хх годах активное сотрудничество СССР и КНР вышло на новый этап развития. Для поддержки вооруженных сил Китая, в Советском Союзе была принята программа передачи техники и технологий военного назначения. В 1957 году в Китай было передано несколько бомбардировщиков Ту-16 для обучения экипажей и подготовки производств по лицензионному выпуску самолетов. Первый китайский Ту-16 под маркировкой H-6 поднялся в воздух в 1959 году.

Однако, к 1960-м отношения двух стран значительно усложнились и многие совместные программы были прекращены. Изначально, H-6 собирались из сборочных комплектов и оборудования, ввозимого из СССР, но теперь этот источник оказался отрезан. В результате значительных трудозатрат китайский Xian локализовал производство.

Самолет под именем H-6A был слегка переработанной версией Ту-16 с китайским оборудованием и китайскими двигателями Xian WP8 – копией советских РД-3М от Ту-16. H-6A впервые взлетел в 1968 году.

Было налажено серийное производство в рамках которого до конца 1970-хх было выпущено порядка 200 самолетов.

 

Конструкция H-6


Бомбардировщик Xian H-6 представляет собой моноплан со стреловидным  крылом  и двумя двигателями в гондолах по бокам фюзеляжа, встроенных в центроплан. Фюзеляж сигарообразной формы, круглого сечения в носовой части, с постепенным обжатием по бокам к корме. Крыло двухлонжеронное, кессонной конструкции, в районе двигателей установлены силовые рамы. Для предотвращения повреждения фюзеляжа горячими струями от двигателей последние развёрнуты соплами в стороны на 4º.

Экипаж самолёта состоял, как правило, из шести человек — командира, второго пилота, штурмана, второго штурмана (штурмана-оператора), воздушного стрелка-радиста и командира огневых установок (оператора РЭБ). Вход в кабины осуществлялся через откидываемые вниз входные люки с лесенками.

Шасси — трёхопорное, с носовой стойкой с парой колёс. Передняя стойка убирается в отсек фюзеляжа — нишу передней ноги, основные стойки убираются в гондолы шасси, с одновременным переворотом тележек.

Для самообороны бомбардировщик был оборудован семью автоматическими пушками (калибр − 23 мм). Они находились попарно на управляемых дистанционно турелях на нижней и верхней частях фюзеляжа и в хвосте. Более того, в носу была установлена одна курсовая пушка.

По своим характеристикам и конструкции ранние модификации H-6 были практически точными копиями советских Ту-16.

Модификации

  • Xian H-6 — лицензионная копия Ту-16. Использовался Китаем для первого воздушного ядерного взрыва над Лоб-Нором 14 мая 1965 года.
  • Xian H-6A — бомбардировщик-носитель ядерного оружия
  • Xian H-6B — разведывательный вариант
  • Xian H-6C (H-6III) — модернизированный вариант с аппаратурой РЭБ
  • Xian H-6D (H-6IV) — носитель ПКР «Шанью» (начало 1980-х, экспортный индекс — C-601, обозначение НАТО — Silkworm, вариант советской П-15 Термит). Позднее модернизирован под 2 сверхзвуковых ПКР «Хайин-3» (C-301) или 4 сверхзвуковых «Фейлон-2» (C-101). Ведётся проработка варианта для 4 ПКР «Инцзи-8» (C-801).
  • Xian H-6E — бомбардировщик с усовершенствованной авионикой (в строю ВВС с 1980-х)
  • Xian H-6F — новое обозначение для модернизированных H-6A и H-6C (ИНС, допплеровский радар, приёмник GPS-сигнала).
  • Xian H-6G — использовался для наведения крылатых ракет (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ).
  • Xian H-6H — носитель 2-х стратегических крылатых ракет (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ).
  • Xian H-6M — носитель стратегических крылатых ракет с системой следования местности и 4 точками подвески под крылом (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ). Есть информация о возобновлении производства этого варианта с начала 2006 года.
  • Xian HD-6 (Hongzhaji Dian-6) — самолёт радиоэлектронной борьбы
  • Xian H-6K — наиболее поздняя модификация классического H-6 (Ту-16) с новыми турбовентиляторными двигателями Д-30КП-2 с тягой около 118 кН каждый, увеличенными воздухозаборниками, модернизированной кабиной экипажа и увеличенным обтекателем антенны без 23-мм пушки. Боевая нагрузка составляет 12 000 кг. Бомбардировщик способен нести 6 крылатых ракет CJ-10A (копия Х-55). Боевой радиус увеличен с 1800 до 3000 км. Совершил первый полёт 5 января 2007 года. Принят на вооружние ВВС КНР в 2011 году.

По своим характеристикам и конструкции ранние модификации H-6 были практически точными копиями советских Ту-16.

Видео Xian H-6 : Видео топливозаправщика с парой истребителей

 

Топливозаправщики

  • Xian HY-6 (Hongzhaji You-6, он же H-6U в варианте для ВВС Китая) — танкер для дозаправки в воздухе.
  • Xian H-6DU — танкер для дозаправки в воздухе для ВМФ Китая, модернизированный H-6D.

Экспортная версия

  • Xian B-6D — экспортная версия H-6D

Вооружение

  • Пушечное: встроенное
  • Бомбовая нагрузка: 9000 кг (способен нести ядерное оружие)
  • Ракетное вооружение:
    • 6 × YJ-82
    • 4 × YJ-62
    • 1 × Х-10
    • 1 × Х-26

 

Эксплуатация H-6


Не смотря на возраст, большое количество модернизированных бомбардировщиков H-6 продолжают активно эксплуатироваться ВВС и флотом НОАК

Состоит на вооружении

КНР КНР

  • ВВС КНР — 120 H-6, по состоянию на 2012 год
  • ВМФ Китая — 14 H-6 и 26 H-6DU, по состоянию на 2012 год

Состоял на вооружении

  • ВВС Египта — приобретены после 1973 года вместе c запчастями для египетских Ту-16. Списаны до 2000 года.
  • ВВС Ирака — 4 H-6D с ПКР C-601 приобретены перед Ирано-иракской войной. Уничтожены в ходе войны в заливе в 1991 году.

Схема H-6



ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОЛЕТОВ Xian H-6
Тип стратегический бомбардировщик
Силовая установка два ТРД Xian WP8 тягой 10,5 тс каждый
Максимальная боевая нагрузка 9 тонн
Практический потолок 12 800 м
Дальность полета 6 000 км
Максимальная взлетная масса 79 т
Максимальная скорость 1050 км/ч
Размах крыла 33 м
Площадь крыла 165 кв. м
Длина 34,8 м
Высота 10,36 м

НОВОСТИ