Истребитель Су-27

В начале 1974 года КБ Сухого выполнило подготовительные работы и начало разработку "Модели Т-10" и в 1976 году началось изготовление первого прототипа. В 1977 году взлетел первый прототип Т-10. Однако, по характеристикам, он немного уступал своему главному противнику, американскому F-15. Самолет был возвращен на доработку и в 1981 году взлетел усовершенствованный прототип Т-10-7, превосходящий аналог и ставший знаменитым истребителем Су-27.

Су-27 оказался поистинне революционным самолетом. В нем применялось огромное количество рискованных новых технологий, которые себя с лихвой оправдали. Огромный потенциал самолета позволил Бюро Сухого создать целую линейку истребителей на базе  Су-27. Это палубный Су-33, тяжелый штурмовик Су-34, усовершенствованные истребители Су-30, Су-35, Су-37 и множество модификаций каждого из перечисленных машин.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСТРЕБИТЕЛЯ СУ-27

Тип : истребитель завоевания превосходства в воздухе
Двигатели : два турбореактивных двигателя АЛ-31Ф по 7 600 кгс без форсажа и по 12 500 кгс на форсаже.
Максимальная оружейная нагрузка :       6 т.
Практический потолок:                               18 500 м
Дальность полета:                                       3 900 км
Максимальная взлетная масса:               28 т
Максимальная скорость:                            2500 км/ч
Габариты: Размах крыла                           14.7 м    
                   Площадь крыла                         62.04 кв. м   
                   Длина                                            21.93 м
                   Высота                                         5.93 м